ホンダ ビート PP1 のECU エンジンコンピュータの修理品(リビルトパーツ)です。 腐食した基板は錆を表面剥離、パターン強化、レジスト絶縁処理を施してあります。 電解コンデンサーは耐熱温度の高い日本ケミコン製の105℃を使用し全数交換。ビートはNA660ccの64馬力 。 試乗して感じるパワー感は低く、レッドゾーンまで回そうが、特にパワーが付いてくるわけではなく、数値の意味にクエスチョン。 音もガサツです。 ホンダが気合いを入れて開発したエンジンというだけに期待いっぱいでしたが ホンダビート・CLUB-PP1のmixiコミュニティ。ホンダビート・オーナーズクラブ 『 CLUB-PP1 』 設立1993年1月 基本活動内容・毎月のツーリング 活動地区 九州 (ツーリングの出発点は、福岡です。) ホンダ・ビ
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